Едва начинают сгущаться сумерки, происходит удивительнейшая метаморфоза: окружная дорога превращается в лежбище усталых камионов - большегрузных транзитных автомобилей, водители которых устраиваются на ночлег.

Давайте посмотрим, как это происходит. Вот с Житомирского шоссе сворачивает на окружную тягач - "Мерседес" с полуприцепом. Идет медленно, жмется к обочине - ищет подходящую для ночлега площадку.

О, вот и она - обжитый камионами пятачок промасленного асфальта. Сейчас, наверное, наш грузовик включит правый поворот и, испустив дух усталых тормозов, замрет на всю ночь. Но что это: "Мерседес" минует площадку все так же занудно медленно. Она ведь пуста, и водитель просто не желает быть ее первым постояльцем.

Дальнобойщики боятся становиться на ночлег первыми: опасаются бандитов, во множестве расплодившихся на дорогах. Каждый желал бы присоединиться к уже припаркованным машинам. А когда все же случается быть первым, потом еще долго-долго не открывает водитель дверь кабины, пока не появятся соседи. При свидетелях молодчики, как правило, не активничают - предпочитают грабить, вымогать, издеваться, угрожать одиночкам. Наш "Мерседес" продолжает ползти по обочине. Опытному водителю ситуация ясна без слов: "Ищу стоянку. Кто со мной?

Делай, как я!" Ну вот снижает скорость и пристраивается за "мерсом" еще один грузовик. Есть компания! А вот как раз и подходящая площадка. Ба, да там уже стоят две "фуры"! Ну-у, это двойное везение. Четыре машины, не менее четырех (кто-то может быть с напарником) пар глаз, да столько же верных ломиков на случай неприятностей. Страх, словно дым сигареты на скорости, улетучивается из кабин. Обычно останавливаемся возле TIR шиномонтажа, там заодно можно купить шины и новые диски.

Кто-то сразу выскакивает на асфальт - пройтись да размяться, другой водитель первым делом давай ладить в кабине маленький телевизор (их теперь возит с собой едва не каждый второй дальнобойщик), а кто берется за харч. Пища дальнобойщика, как правило, не отличается изысканностью. Днем едят большей частью на скорую руку и что придется. А вечером... Впрочем, давайте, наконец, приблизимся к нашему "Мерседесу", тем более что водитель, похоже, как раз собрался заняться ужином. Его зовут Володя. Он подходит к невзрачному ящику, укрепленному позади кабины. Тут и кухня, и продскпад. Внутри в пластмассовой кассете термос, кастрюлька, газовая плитка с баллончиком, а также коробка с консервами, суповыми концентратами, картошкой, луком, а так же газеты и журналы для досуга.